Toyota C-HR EV

*The Toyota C-HR EV, undirkoma crossover jeppa, var fyrst kynntur árið 2016 og hafði veruleg áhrif á bifreiðamarkaðinn . hann var þróaður undir nýja Global Architecture Toyota (TNGA), sem miðaði að því að auka afköst ökutækisins og hönnun., sem er einstök, nafni, sem er einstök við „Rári“. Sléttur Coupe og upphækkuð ríðahæð jeppa .

Hönnun C-Hr er ekkert nema byltingarkennd . sem víkur frá hefðbundnum jeppa fagurfræði, það líkir eftir sléttu nútíma sportbílum . djörf, auga-smitandi líkami hans er lægri og breiðari, með samsniðna afstöðu sem útstrikar íþróttir . sem einnig er séð, C-Shaped Headlights, A Hluti Toyota {4} sem sást einnig á því að vera áberandi, sem er sá um það sem sést á Toyota, sem er séð á, sem er sá um það, sem er sást á. Prius XW60, bættu við sérkennis sínar . tveggja tonna mála valkosti auka sjónræna áfrýjun sína enn frekar og gerir það að verkum

* Toyota C-HR EV gerðirnar sem nú eru til sölu fela í sér 2 . 0l bensínútgáfu og 2.0L Intelligent Hybrid útgáfu.

*Toyota C-HR EV státar af stærðum sem stuðla að öflugri afstöðu og stjórnunarhæfni . það mælist venjulega um 4.390mm að lengd, 1.795mm á breidd og 1.565mm á hæð, með hjólhýsi sem er um það bil 2,640mm {10.} Þessar mælingar á milli þess að halda á milli samsetningar í þéttbýli í þéttbýli í Þáum í Þáum í Þáum í að auðvelda þrepum á millibólgu í þétti í þéttbýli í til að auðvelda Urban á leiðum í þ.m. Akstur og nægilegt innra rými fyrir þægindi farþega . tiltölulega stutt lengd og miðlungs breidd gerir það áreynslulaust að sigla um fjölmennar borgargötur og passa inn á þétt bílastæði . Á meðan tryggir hæðin og hjólhæðin að farþegar njóti nægilegs Headroom og Legroom, sérstaklega í framhliðunum .}}

Þegar það kemur að ytri litum býður Toyota C-HR EV upp á lifandi litatöflu sem hentar fjölbreyttum smekk .} klassískum tónum eins og Crystal Pearl White og Midnight Black veita glæsilegan og tímalausan höfð . fyrir þá sem leita að meira auga-smitandi útliti, eins og tilfinningalitur og rafmagnsstorm, þar sem stofan er til staðar {{4} er andstæða litur á líkamanum, efla nútíma og töff útlit ökutækisins . Þessi litaval, ásamt einstöku hönnun C-HR, gerðu það að framúrskarandi vali í undirskiptisþáttinn .

*Inni í Toyota C-HR EV sameinar nútíma fagurfræði við notendamiðaða virkni .

Hágæða efni eru notuð um skála . mjúkt snertisplast prýða efri mælaborðið og hurðarplöturnar og veita þægilega áþreifanlega upplifun . sætin, bólstruð í annað hvort úrvals dúk eða leður eftir því hvaða snyrtingu er, eru báða stuðningur og hann hönnuð {{4} sem þeir bjóða upp á framúrskarandi stuðningur, sem er til staðar. Drifar . í hjarta innréttingarinnar er Advanced Infotainment System . Standard 8.0- tommu snertiskjá (uppfært í stærri 12.3- tommu einingu í hærri snyrti) Sitir áberandi sjálfvirkan Sameining snjallsíma . Kerfið býður einnig upp á innbyggða siglingar, tær hljóðstýringar og aðgang að ýmsum ökutækisstillingum . fyrir neðan snertiskjáinn, vel settir líkamsræktarhnappar og hnappar til að stjórna loftslagsstýringu, jafnvel þegar akstur .}}}

Að auki kemur C-HR með úrval af þægilegum geymslulausnum . það eru margir bollar handhafar, hurðarvasar með nægu plássi fyrir flöskur og litla hluti, og sæmilega stór miðjatölvu ruslakörfu . býður skottinu hagnýtt magn af farmi, sem gerir það að verkum að það er hægt að stækka með því að leggja niður aftan sæti í 60/40 skiptingu, sem gerir það fjölhæft fyrir mismunandi Hauling þarfir að aftan í 60/40 skiptingu, sem gerir það fjölhæft fyrir hendi til að leggja niður þarfir aftan í 60/40.

*2 . 0l Hybrid Power System of the Toyota C-HR EV er gott dæmi um háþróaða bifreiðaverkfræði og skilar samfelldri blöndu af krafti, skilvirkni og vistvænni.

Kjarni þessa kerfis liggur M20A-FXS vélin, mjög duglegur 2.0-} fjögurra strokka bensínvél . parað við öflugan rafmótor, býr kerfið til glæsilegrar samsetningar sem eru allt að 145 kW . Vélin með báða frammistöðu og FULE Technologies eins og breytilegan loki tímasetningu og beina inndælingu, fínstillingu, sem er fínstillt fyrir báða frammistöðu og FULLE hagkerfi .

Hybrid afbrigðið af Toyota C-HR EV er útbúið með 2 . 0l M20F fjögurra strokka vél sem vinnur í takt við rafmótor . Vélin sjálf býr til 107 kW (146 ps) af krafti . rafmótorinn, með afköstum 80 kW, stuðlar að samanlagt kerfisstyrk 135 KW . Hybrid kerfið er með Advanced Power-Split tæki Toyota, sem dreifir afli á milli vélarinnar og rafmótorsins.

maq per Qat: Toyota C-HR EV, Kína Toyota C-HR EV birgjar