Toyota Frontlander EV

Toyota Frontlander EV er frumsýnd með umfangsmikilli uppfærslu og býður upp á tvo aflrásarvalkosti: bensínútgáfu og 2,0 lítra rafknúinn tvinnútgáfu, alls níu gerðir. Að utan er meira sláandi „hákarlatönn“ framgrill og hönnun á fljótandi þaki, með nýjum Glacier Blue og Obsidian Black tveggja-tóna ytra valkostum, sem eykur fagurfræði þess enn frekar. Að innan státar hann af 12,9-tommu 2K há-skerpuskjá og 8,8 tommu LCD-tækjaklasa ásamt Qualcomm 8155 flís og þriggja stillinga tengingu, sem bætir sléttleika snjalla samskipta um 50%. Allar gerðir eru staðalbúnaður með L2-stigi TSS 3.0 snjallt aksturskerfi, sem bætir við PKSB aðstoð til að forðast árekstra og snjöllum bílastæðaaðgerðum. Tvinnútgáfan nær eldsneytiseyðslu allt niður í 4,5L/100km og með 15 þægindaeiginleikum, þar á meðal 50W þráðlausri hraðhleðslu og rafdrifnum afturhlera, nær hún fullkomnu jafnvægi á milli yfirburðarupplifunar og framúrskarandi verðmætis.

* Toyota Frontlander EV gerðir sem nú eru til sölu eru með 2,0 lítra bensínútgáfu og 2,0 lítra tvinnbílaútgáfu.

Endurskilgreina fagurfræði borgarjeppa

Toyota Frontlander EV slítur sig frá hefðbundnum bensínknúnum ökutækjum- með „hákarla nefinu“ að framan. Lárétt teygða svarta grillið og reykt loftinntak skapa samfelld sjónræn áhrif, parað við fylkis LED framljós (fyrir utan inngangs-gerðina), sem skapar tæknilega háþróaða tilfinningu sem minnir á ný orkubíla. Yfirbyggingarmálin hafa verið lítillega stillt í 4490/1825/1625 mm og nýjar títangrár og platínuperluhvítar/svartar tveggja-lita málningarmöguleikar, ásamt fljótandi þaki og 18-tommu tveggja-tóna hjólum (milli-til háum klæðningum fyrir einstakar ungir notendur). Að aftan er samfellt rautt LED afturljósarönd, ásamt spoiler og þurrku að aftan, sem eykur bæði sýnileika og hagkvæmni. Hönnunarmálið í heild fellur betur að núverandi þróun í borgarjeppum.

 

Innanhússhönnun

Að búa til frábæra skálaupplifun

Í-afþreyingarkerfi bíla

Kappakstursbílstjórasæti

Umhverfislýsing

Toyota Frontlander EV kollvarpar algerlega gömlu tilfinningunni um „ber-bein“ farartæki. Há-snertiflötur á miðborði og hurðarspjöldum eru þakin stóru svæði af mjúku-snertiefni, bætt við gervi leðursaumum og 64-litum skynsamlegri umhverfislýsingu, sem eykur verulega bæði áþreifanlega og sjónræna gæði. Fljótandi 12,9-tommu miðskjár (miðja-til-hár útfærslur) er búinn Qualcomm Snapdragon SA8155P flís, sem styður CarPlay/HUAWEI HiCar 5.0/ICCOA Carlink þriggja stillinga tengingu, og raddstýringarhlífar 1, þ. Sætin eru með 8 laga samsettri bólstrun, með minna en 5% hnignunarstuðningi eftir 3 tíma samfelldan akstur. Ásamt 50W þráðlausri hraðhleðslu og loftræstingaropum að aftan, ná þægindi þess og hagkvæmni leiðandi í flokki.

Byltingarkennd skilvirkni sem næst með tvíþætta-vélakerfinu

 

Toyota Frontlander EV býður upp á val á tveimur aflrásum: 2,0 lítra bensínvél og 2,0 lítra rafknúnum tvinnbíl. Bensínútgáfan heldur áfram samsetningu Dynamic Force vélarinnar og Direct Shift-CVT gírkassans, sem skilar hámarksafli upp á 126kW og WLTC samanlögð eldsneytiseyðslu upp á 6,42L/100km. Tvinnútgáfan er með fimmtu-kynslóð THS-kerfisins, sem eykur samanlagt afl í 147kW og nær WLTC eldsneytisnotkun allt niður í 4,56L/100km, með 0-60km/klst hröðun 14% hraðari en bensínútgáfan. Fínstillt samhæfing milli rafmótors og vélar leiðir til fyrirbyggjandi inngripa í rafdrifinu við akstursaðstæður í þéttbýli og betri sléttleika á hraðbrautum. Ásamt lífstíðarábyrgð á rafhlöðu geta þeir sem ferðast oft á vinnumarkaði fengið kostnaðarmuninn til baka á aðeins 3,5 árum.

 

Greindur akstur

 

 

Staðall 2 öryggishindranir yfir svið

Toyota Frontlander EV færir TSS 3.0 snjallt öryggiskerfið niður á upphafsmódelið.- Með samruna millimetra-bylgjuratsjár og einlaga myndavélar nær hún sjö kjarnaaðgerðum, þar á meðal Pre-árekstrarkerfi (PCS), Lane Tracing Assist (LTA) og Dynamic Radar Cruise Control (DRCC). Nýlega bætt við PKSB bílastæðaaðstoðarhemlakerfi getur greint hindranir á lágum-hraða og bremsað sjálfkrafa þegar ýtt er á bensíngjöfina fyrir slysni, sem eykur öryggi um 40% í atburðarásum eins og bílastæðahúsum neðanjarðar. Hefðbundin OTA uppfærslugeta á öllu sviðinu gerir kleift að endurtaka kerfisaðgerðir stöðugt. Ásamt ofurreikningi eigandans er hægt að samstilla sérsniðnar stillingar eins og sætisstöðu og leiðsögustillingar við skýið og byggja upp snjallt öryggisvistkerfi sem nær yfir allar akstursatburðarásir.

maq per Qat: toyota frontlander ev, Kína toyota frontlander ev birgja