
*Toyota Prado EV á verulegan sess í heimi utan vega ökutækja . nýjasta, fimmta kynslóð Prado, var afhjúpuð í 2023. sem hún er byggð á TNGA-F pallinum {{.}}
Toyota Prado EV forgangsraðar öryggi með yfirgripsmiklu föruneyti með eiginleikum . öflugri líkamsbyggingu þess, smíðuð með hástyrkri stáli, frásogar á áhrifaríkan hátt og dreifir áhrifum á orku meðan á árekstri stendur, verndun farþega . venjuleg loftpúða kerfin, þar með
Háþróað ökumannsaðstoðarkerfi Auka öryggi á veginum . Aðgerðir eins og fyrirfram árekstrarkerfi (PCS) greina mögulega árekstra að framan og geta sjálfkrafa beitt bremsunum til að draga úr eða koma í veg fyrir slys . stöðugleika stjórnunar (VSC) hjálpar til við að viðhalda stöðugleika með því
Fyrir utan vegaævintýra tryggir 4WD kerfið með mismunadögum framúrskarandi grip og dregur úr hættu á slysum af völdum taps á stjórn á ójafnri landsvæðum . Að auki, Hill-Rest Assist og Downhill Assist Control gera Sameiginlega PRADO Sá sem er viðráðanlegur fyrir báða. Þessir öryggisaðgerðir Sameiginlega Prado A Relible fyrir báða . Þessir öryggi Sameiginlegar utan vega ferðir .
Stilling ökutækja
|
Stillingar |
Breytur |
|
Bekk |
Miðlungs og stór jeppa |
|
Orkutegund |
Blendingur |
|
Tími til að markaðssetja |
2025.02 |
|
Hámarksafl (KW) |
243 |
|
Hámarks tog (n·m) |
630 |
|
Smit |
2.4T 282 hestöfl l4 blendingur |
|
Líkamsbygging |
5- hurð, 5/6- sætis jeppa |
|
Vél |
189 hestöfl 2.5L L4 Hybrid |
|
Hámarks hestöfl (PS) |
282 |
|
Lengd*breidd*hæð (mm) |
4915*1940*1925 |
|
Hámarkshraði (km/klst. |
170 |
|
WLTC alhliða eldsneyti (L/100 km) |
10.11 |
|
Hjólhýsi (mm) |
2850 |
|
Getu eldsneytisgeymis |
68 |
|
Gæði búnaðar (kg) |
2415 |
|
Hámarks hlaðinn massi (kg) |
3050 |
* Toyota Prado EV gerðir sem nú eru til sölu eru Prado 2025 líkanið og Prado 2024 líkanið .
Upplýsingar um ökutæki

* Toyota Prado ev er með úrval af glæsilegum skjáuppsetningum . í sumum gerðum, það er 12.3- tommur fljótandi gerð Central Control skjár, sem er þungamiðjan í infotainment kerfi ökutækisins . það samþættir Toyota's nýjasta margmiðlunarkerfið, sem er til staðar notendavænni {{
Þessi stórstór skjár býður upp á skarpa og skýrt myndefni . hann veitir aðgang að ýmsum aðgerðum eins og siglingum, sem gerir ökumönnum kleift að skipuleggja leiðir með nákvæmum kortum og rauntíma umferðarupplýsingum . Skjárinn styður einnig fjölmiðla spilun, sem gerir farþegum kleift
Ennfremur er Toyota Prado EV með snjallsíma tengingu valkosti . CarPlay, CarLife og Huawei Hicar, sem gerir kleift að fá óaðfinnanlega samþættingu milli mismunandi farsíma og skjár bílsins . Þetta gerir notendum kleift Þægindi . Sumar Prado gerðir geta einnig boðið 9- tommu skjá sem val, sem skilar enn nauðsynlegum infotainment aðgerðum með ágætis skýrleika og virkni, veitingar til mismunandi neytendastillingar .

*Toyota Prado ev býður upp á bæði 6- sætið og {5-} sætisstillingar til að mæta fjölbreyttum þörfum . Í 6- sætisútgáfunni, er önnur röðin með tveimur sjálfstæðum sætum, sem eru ergonomically hönnuð og uppbyggð með því að vera með hágæða efni fyrir Enhanced Comfort. sem eru uppbyggðir með miklum efnum sem eru í gangi fyrir aukna þægindi {5 Aðlögun, þ.mt liggjandi og rennibraut, sem gerir farþegum kleift að finna kjörin setustöður sínar . Þriðja röð sætanna veita nægilegt pláss fyrir stutt til miðlungs ferðar .
Fyrir 5- sætisafbrigðið fórnar það þriðju sætunum, sem leiðir til þess að víðtækara farmsvæði . er þetta skipulag fullkomið fyrir þá sem flytja oft stóra hluti eða búnað . framhliðina og seinni röðin eru smíðaðar til að bjóða framúrskarandi Lumbar stuðning og ambo og vegroM, sem tryggir, sem eru til staðar á löngum ferðalögum á ferðalögum {.}}}} {} {} {{ Báðar stillingarnar einbeita sér að því að sameina þægindi, virkni og hagkvæmni, sem gerir kínverska framleidda Prado sem hentar fyrir ýmsar notkunarsvið .

* Greindu aksturskerfi Toyota Prado er pakkað með eiginleikum . það kemur með T-Pilot greindan akstursaðstoðarkerfi og býður upp á margar öryggismiðaðar aðgerðir . fyrirfram árekstrarkerfið, með því að nota „Monocular Camera“ og „Millimeter-Wave Radar“, geta auðkennt ökutæki, gangandi og Cyclists jafnvel í lélegu sýnileika {6 uppgötvað, það varar bílstjórann og getur beitt bremsum sjálfkrafa .
Lane Deparature Alert varar ökumenn þegar ökutækið rekur út úr akrein sinni án þess að merkja . Önnur einstök viðbót er forspárvirkt akstursaðstoð (PDA) . Þetta kerfi gerir ráð fyrir áhættu sem byggist á akstursskilyrðum .}
Hvað varðar bílastæði, þá hjálpar bílastæði við hemlakerfið (PKSB) við að koma í veg fyrir árekstra meðan á bílastæðum stóð . ökutækið er einnig með víðsýni skjá (PVM), sem notar fjórar myndavélar til að gefa ökumanni 360- gráðu af umhverfinu, gagnlegar til að forðast notendur til að staðsetja . sumum módelum gæti styður fjarstýringar, sem hægt er Stór bílastæði í gegnum snjallsímaforrit . allir þessir eiginleikar sameinast til að gera akstur Prado öruggari og þægilegri .
Fyrirtæki prófíl

Heitar gerðir

Kostir okkar

Sam-vörumerki

Algengar spurningar

maq per Qat: Toyota Prado EV, Kína Toyota Prado EV birgjar
chopmeH
Ný Toyota GranviaHringdu í okkur












