Haval Raptor PLUS formlega settur á markað: Fáanlegur í bæði fimm-sætum og sjö-sætum
May 11, 2026
Skildu eftir skilaboð
Þann 15. maí kynnti Haval jeppinn formlega allt-nýjan meðalstærð-í-stóra jeppann - Haval Raptor PLUS. Nýja gerðin er fáanleg í bæði fimm-sætum og sjö-sætum. Sem uppfærður meðlimur Raptor fjölskyldunnar er ökutækið með 112 mm hjólhafslengingu í 2850 mm, er staðalbúnaður með Hi4 snjallri-4hjóladrifinni-hybrid tækni og kynnir lidar og háþróuð ökumannsaðstoðarkerfi í fyrsta skipti, sem opinberlega miðar á RMB 200.000 flokka harðkjarna jeppamarkaðinn.
Hönnun að utan
Klassísk boxy stíll með fágaðri harðgerð
Haval Raptor PLUS heldur áfram einkennandi „boxy“ hönnunarmáli Raptor fjölskyldunnar. Nýja gerðin mælist 4912/1950/1905 mm á lengd, breidd og hæð og fær 112 mm til viðbótar bæði í heildarlengd og hjólhafi samanborið við núverandi Raptor PHEV, og uppfærist úr meðalstærðarjeppa í meðalstærð-í-stóran jeppa.
Að framan fjarlægir nýi Haval Raptor PLUS hinar helgimynduðu þrjár láréttu grillstangir núverandi gerðar og kemur í staðinn fyrir silfurbreitt -panel lokað-hönnun fyrir hreinni og nútímalegri sjónræn áhrif. Rétthyrnd LED framljósin á báðum hliðum eru með örlítið fjörugt útlit sem skapar áhugaverða andstæðu við harðgerða líkamsformið. Framstuðarinn er áberandi stærri og útstæðari en þykka silfurgljáaplatan að neðan eykur enn frekar aðflugshornið og-getu utan vega.
Frá hliðinni er einkennandi kassalaga skuggamyndin áfram djörf og vöðvastælt. Þriðju -hliðarrúðurnar eru verulega stækkaðar, en silfurbrúnt klæðning á milli C- og D-stólpanna gefur ökutækinu lengri og meira jafnvægi. Nýbætt þak-uppsett lidar eining gefur til kynna mikla uppfærslu í greindri aksturstækni. Nýja ökutækið er fáanlegt í Dunhuang Green, Ink Grey, Midnight Black, Moonlight White og Crystal Yellow ytri litum.
Að aftan heldur klassísk hönnun áfram með næstum 90-gráðu uppréttri afturhlera og sterkum yfirbyggingarlínum sem leggja áherslu á kraft og hörku. Hátt-hemlaljósið hefur verið fært á efri brún afturrúðunnar á meðan hliðar-opnanleg afturhlera og táknræn varadekk í bakpoka eru eftir. Kaupendur geta einnig valið um ytri geymslubox í stað varadekksins, sem sameinar hagkvæmni og sérstöðu.
Innrétting og eiginleikar
Stórir skjáir og úrvals þægindi - Harðgerður en samt lúxus
Inni í klefa
Haval Raptor PLUS eykur verulega bæði tækni og þægindi á sama tíma og hann heldur hrikalegum karakter sínum. Mælaborðið er með 15,6-tommu 2,5K fljótandi miðlægum snertiskjá sem knúinn er af Coffee OS 3 snjöllu upplýsinga- og afþreyingarkerfinu, sem skilar sléttari notkun og ríkara stafrænu vistkerfi. Sterkt fast handfang er staðsett fyrir framan farþegasætið í framsætinu, en gírvalssvæðið er með áherslu á kolefnis-trefjaklæðningu, sem undirstrikar enn frekar harðkjarna torfæruandrúmsloftið.
Hvað varðar sæti
Framsætin eru staðalbúnaður með upphitun, loftræstingu og nuddaðgerðum. „Farþegasæti drottningar að framan“ er að auki útbúið 2-afdrifandi-stillanlegri fótastoð, sem tryggir framúrskarandi þægindi á langferðum. Farþegarýmið inniheldur einnig 5,4 lítra upphitunar- og kæliskáp, sem gerir farþegum kleift að njóta kaldra drykkja á sumrin eða heitra drykkja á veturna hvenær sem er. Allt ökutækið býður upp á 45 geymsluhólf sem veita framúrskarandi hagnýtni fyrir daglega notkun og utandyra.
Hvað pláss varðar
Fimm-sæta útgáfan af Haval Raptor PLUS býður upp á 669 L, staðlað skottrými sem hægt er að stækka í 1691 L með annarri-sætaröðinni flötum. Sjö-sæta útgáfan tekur upp 2+3+2 sætaskipan og með tvær aftari línurnar að fullu samanbrotnar flatar, nær farmrýmið 1549 L, sem uppfyllir fullkomlega þarfir bæði fjölskylduferða og útivistar.
Afköst aflrásar
Hi4 AWD staðalbúnaður fyrir alla línuna, með yfir 1.000 km samanlagt drægni
Aflrás
Aflrásin er einn af helstu hápunktum Haval Raptor PLUS. Öll línan er staðalbúnaður með annarri-kynslóð Hi4 snjöllu fjórhjóladrifs{-fjórhjóladrifs tvinnkerfis frá Great Wall, sem samanstendur af nýrri-kynslóð há-afkastamikilli 1.5T blendingur-sérhæfðri vél, tvöföldum rafmótorum á fram- og afturás rafhlöðu, og {9}öruggri{9}örnlegri rafhlöðu.
Kerfið skilar samanlögðum hámarksafköstum upp á 330 kW og hámarkstog upp á 660 N·m, sem gerir hröðun frá 0–100 km/klst. kleift á aðeins 5,8 sekúndum.
Hvað varðar svið
Nýja gerðin býður upp á tvo hreina-rafmagnsvalkosti við CLTC aðstæður: 195 km og 255 km í sömu röð. Báðar útgáfurnar ná samanlagt WLTC drægni sem er yfir 1.000 km, en eldsneytiseyðsla við litla-rafhlöðu er allt að 6,2 l/100 km, sem skilar sannarlega sveigjanleika bæði rafknúins og-eldsneytisaksturs með áhyggjulausum-lausum- langferðum.
Getu utanvega- hefur heldur ekki verið í hættu. Ökutækið er búið rafstýrðri vélrænni mismunadriflæsingu að aftan og styður bæði skriðstillingu og stýrisaðstoð. Hann býður einnig upp á lágmarkshæð 221 mm frá jörðu (óhlaðin) og hámarks vaðdýpt upp á 580 mm, sem gerir honum kleift að takast á við létt til miðlungs -aðstæður utan vega.
Greindur akstur
Lidar samþætting gerir háþróaða ökumannsaðstoð að stórum styrk
Greindur akstur er einn stærsti hápunkturinn í Haval Raptor PLUS uppfærslunni. Háar-útgáfur eru búnar þakkerfi- ásamt þakskynjara ásamt mörgum skynjunarskynjurum um allt ökutækið, sem gerir háþróaða ökumannsaðstoðaraðgerðir kleift eins og Highway NOA og Urban NOA.
Kerfið styður mikið úrval af snjöllum akstursatburðarásum, þar á meðal snjöllum akreinaskiptum, sjálfvirku bílastæði og siglingu á hlaði.
Að auki er allt línan staðalbúnaður með L2-level Coffee Pilot ökumannsaðstoðarkerfi, sem býður upp á kjarnaaðgerðir eins og aðlagandi hraðastýringu, akreinaraðstoð og sjálfvirka neyðarhemlun, sem tryggir að snjallar öryggiseiginleikar séu fáanlegir jafnvel á fyrstu gerðum.
Í meginatriðum er Haval Raptor PLUS „stækkuð og gáfulegri“ útgáfa af Raptor. Það miðar á notendur sem vilja blanda af harðgerðri stíl, rúmgóðri innréttingu og háþróaðri snjalltækni-sem hefur tiltölulega fáa keppinauta eins og er. Fyrir vikið hefur Raptor PLUS mikla möguleika á að verða ný mest selda gerð.-