Með HarmonyOS stjórnklefa og Qiankun Intelligent Driving, hvað ættir þú að velja: Avatr 12 eða Stelato S9?

Nov 27, 2025

Skildu eftir skilaboð

Nýi orkubílamarkaðurinn státar af röð af öflugum „Huawei-tengdum“ gerðum, sem allar eru með Huawei íhluti sem aðalsölustað sinn. Avatr 12 og Stelato S9 eru dæmigerð dæmi. Með svipuðu verði, hvor er verðmætasta kaupin?

Avatr 12
 

Hraði í gegnum vindinn með hreinu rafdrifnu fjórhjóladrifi og lidar

VSS9-1

Hönnun að utan

2026 Avatr 12 Ultra al-rafmagns fjórhjóladrifinn útgáfa heldur áfram "framúrstefnulegri fagurfræði" hönnunarhugmynd fjölskyldunnar, með fullri, ávölu og framúrstefnulegu heildarformi. Framhlið ökutækisins er með lokuðu loki ásamt klofnum C-laga LED dagljósum, sem gerir það mjög auðþekkjanlegt.

Bíllinn státar af flottum hliðarlínum, með hraðbakka coupe hönnun og rammalausum hurðum. Falin hurðarhandföng og rafrænir hliðarspeglar auka enn sportlega stöðu hans og tæknilega aðdráttarafl.

Hvað varðar mál, mælist Avatr 12 5020/1999/1450 mm á lengd, breidd og hæð, með 3020 mm hjólhaf, sem setur hann í staðlaðan meðal-til-stóran-flokk. Með breidd sem nálgast 2 metra og sporbreidd að framan og aftan 1688 mm og 1702 mm í sömu röð, ásamt 21 tommu dekkjum, býður ökutækið upp á framúrskarandi stöðugleika og frammistöðu á vegum.

Innanhússhönnun

Avatr 12 er með mínímalíska hönnun, með mikilli notkun á mjúkum -snertiefnum og ósviknu viðarklæðningu til að skapa lúxus andrúmsloft.

Avatr 12 kynnir nýjan „Rock Brown“ innri litavalkost, fágaða og vanmetna svarta og brúna samsetningu. Innanrýmið inniheldur -kappakstursstýri, 35,4-tommu 4K upplausn breiðskjás og 15,6 tommu fljótandi miðskjá. Það kemur einnig staðalbúnaður með Meridian 25 hátalara hljóðkerfi, sem skilar yfirgnæfandi hljóð- og myndupplifun.

 

VSS9-2
VSS9-3

Greindur stjórnklefi

Avatr 12 er búinn HarmonySpace 5 upplýsinga- og afþreyingarkerfi, með hreinu og sléttu viðmóti með skýrri og leiðandi samskiptarökfræði. Kerfið inniheldur mikið vistkerfi af innbyggðum-forritum og styður frábær skjáborðsaðgerð, sem gerir kleift að deila á milli farsímaforrita og skjásins í-ökutæki. Snjöll raddaðgerðin styður óljós merkingarfræði og flókna skipanagreiningu, jafnvel mállýskugreiningu, og státar af fjórum -raddgreiningarmöguleikum. Það styður sýnilegt-til-tal og stöðuga samræður, sem gerir það þægilegt fyrir bæði fram- og afturfarþega.

 

Akstur með aðstoð

Avatr 12 kemur staðalbúnaður með Huawei Qiankun ADS 4 aðstoðað aksturskerfi, uppfært í fjögurra-LiDAR uppsetningu. Þetta kerfi inniheldur þrjá há-skynjunarlengd-LiDAR og einn há-nákvæmni fast-aftan-LiDAR, með allt að 150 metra skynjunarsvið og heildar lárétt sjónsvið um 300 gráður. Ásamt 11 myndavélum og sex 4D millimetra-bylgjuratsjáum nær það 360-gráðu umhverfisskynjun án blindra bletta. Kerfið býður einnig upp á VPD 2.0 bílastæðaaðstoð, sem styður bílastæði í þversum minni með hámarksleið 1 kílómetra.

 

VSS9-4
VSS9-5

 

Aflrás

Sem hreint rafknúin fjórhjóladrifsútgáfa er Avatr 12 búinn tvöföldu-mótorkerfi, með hámarksafli upp á 165kW fyrir mótor að framan og 237kW fyrir aftari mótor, sem leiðir af sér samanlagt afköst upp á 402kW og tog upp á 687N·m. Hann hraðar úr 0-100 km/klst. á aðeins 3,8 sekúndum og er með 220 km/klst hámarkshraða.

Þetta ökutæki er með 93,4 kWh þrískiptur litíum rafhlöðupakka sem veitir drægni upp á 705 km við CLTC aðstæður.

 

 

Undirvagn og meðhöndlun

Avatr 12 notar tvöfalt burðarbein að framan og fjöl-óháð fjöðrun að aftan. Ultra útgáfan er ennfremur búin loftfjöðrun og CDC dynamic dempa dempurum. Stöðvunarstöngin, höggdeyfar og teygjanlegir þættir í fjöðrunarkerfinu hafa verið uppfærðir.

 

VSS9-6

Þessar endurbætur draga verulega úr breytingum á halla ökutækis, sem gerir ökutækinu kleift að sía út mestan titring á áhrifaríkan hátt þegar farið er yfir ójöfnu yfirborði á vegum, þannig að jafnvægi kemst á stöðugleika og akstursþægindi.

 

Stelato S9
 

Ferðastu rólega með auknu drægni og skynsamlegri aksturstækni

VSS9-7

Hönnun að utan

2025 Stelato S9 Extended Range Max Edition tekur upp „Cosmic“ hönnunarhugmyndina og státar af glæsilegu og fágaðri heildarútliti. Framhliðin er með lokuðu grillhönnun, parað með C-laga framljósum og samfelldri ljósrönd, sem skapar hreina en tæknilega háþróaða sjónræna áhrif.

Hliðarsniðið er slétt og einfalt, með hraðbakshönnun og földum hurðarhandföngum, sem leiðir til viðnámsstuðuls allt að 0,193. Aftan er útbúið afturljósi í stjörnuþoku-stíl með punkta-fylkismynstri, sem skapar einstök „þoku“áhrif þegar upplýst er, sem gerir það auðþekkjanlegt.

Hvað varðar mál, er Stelato S9 staðsettur sem meðal-til-stór- fólksbifreið, sem er 5160 mm á lengd, 2005 mm á breidd og 1486 mm á hæð, með 3050 mm hjólhaf, sem gefur betri grunn fyrir skipulag innanrýmis. Nýlega bætt við "Cosmic Blue" litavalkostinn og 20-tommu fjöl-örmuðum stjörnumögnuðum hjólum auka enn frekar tæknilega fágun og lúxustilfinningu bílsins.

Innri eiginleikar

Stelato S9 tileinkar sér „Star Ring Dual Terrace“ hönnunarhugmynd, búinn 12,3-tommu LCD mælaborði, 15,6-tommu miðstýringarskjá og rafrænum ytri baksýnisspegli á báðum hliðum, sem myndar umkringjanlega tæknilega stjórnklefa. Innréttingin býður upp á fjóra litavalkosti: Trufflubrún, hvít apríkósu, gulbrún og miðnætursvart. Sætin eru með Comfort Cloud hönnun, með loftræstingu, upphitun og nuddaðgerðum sem staðalbúnað. Meðal-til-háar-líkön eru einnig með þyngdarlaus sæti að aftan, sem veitir fyrsta flokks þægindi.

 

VSS9-8
VSS9-9

 

Greindur stjórnklefi

Stelato S9 er búinn HarmonyOS 4 í-upplýsinga- og afþreyingarkerfi fyrir ökutæki, sem styður ýmsar greindar aðgerðir eins og Super Desktop 2.0, hljóð- og myndfundi og Maglink spjaldtölvusamþættingu. Kerfið getur beint farsímaforritum beint á-upplýsinga- og afþreyingarkerfi ökutækja fyrir óaðfinnanlega notendaupplifun.

Akstur með aðstoð

Stelato S9 er útbúinn Huawei ADS 3.3 hágæða aksturskerfi-, með 4 LiDAR, þar á meðal 1 192-line LiDAR og 3 há-nákvæmni fast-ratsjár, ásamt 11 myndavélum og 12 úthljóðsratsjám, sem gerir allt frá snjöllum bílastæðum til aksturslausra bílastæða. Það skilar sér einstaklega vel í flóknum aðstæðum eins og akstri í hringtorgi og viðurkenningu á vegagerð og getur sjálfkrafa klárað aðgerðir eins og akreinaskipti, hraðaminnkun og forðast.

VSS9-11
VSS9-12

Aflrás

Stelato S9 er búinn 1,5T sviðslengdara, -mótor að aftan með hámarksafli upp á 227kW og 37kWh rafhlöðupakka. Við CLTC aðstæður nær hreint rafdrifið drægni 256 kílómetra og samanlagt drægni er 1256 kílómetrar á fullu eldsneyti og fullhlaðin, sem leysir í grundvallaratriðum fjarlægðarkvíða notenda.

 

Undirvagn og meðhöndlun

Stelato S9 er smíðaður á Huawei Touring pallinum og notar tvöfaldan burðarbein að framan og fjöl-fjöðrun að aftan. Allar gerðir eru búnar snjöllum loftfjöðrum og CDC stöðugt breytilegum dempurum sem staðalbúnaður. "Eagle Eye" vegformiðunarkerfið- og DATS kraftmikil snúningsstýringartækni geta náð aðlögunarvörn- og varnar-fráviki á klofnum vegum.

VSS9-10

Ef Avatr 12 er „tæknileg framvarðasveit Huawei“, fullbúin HarmonyOS og fjórum LiDAR skynjara, sem leggur áherslu á „að vera skrefi á undan“, þá er Stelato S9 „stöðugur öldungur“, sem setur hagkvæmni í forgang með auknu drægi og þægilegum farþegarými. Fyrir notendur virðist engin ein besta lausnin meðal Huawei farartækja, aðeins hentugasta „Huawei vistkerfi“ samþættingin.

 

2026 Avatr 12  

Hringdu í okkur