Hinn-nýja Tank 400 er settur á markað|Innleiðir nýtt tímabil vélknúinna torfæruaksturs-
Nov 04, 2025
Skildu eftir skilaboð
Þann 6. nóvember verður hinn eftirsótti alls-nýi Tank 400 formlega settur á markað, með sterka frumraun með töff og flottri mynd, sem færir ungum notendum nýja-ferðaupplifun sem hægt er að njóta bæði í borginni og utan-vega. Nýi Tank 400 verður fáanlegur í tveimur kraftútgáfum: Hi4-T og Hi4-Z. Nýja ökutækið býður upp á yfirgripsmiklar uppfærslur í ytra byrði, innanrými, snjöllum akstri og krafti og býður upp á glænýja veislu fyrir torfæruáhugamenn.
ökutæki að utan
Harðgerður Mecha stíll, uppfærðar upplýsingar
Nýi Tank 400 heldur áfram klassískum mecha stíl og sýnir hrikalegan torfæruþokka- í smáatriðunum. Framgrillið er stærra, með tveimur láréttum krómræmum ásamt marghyrndum framljósum, sem gefur frá sér skarpt en þó ákveðið útlit. Framstuðarinn hefur verið endurhannaður, með beinum línum og há-afl LED þokuljósum, sem gefur hámarkslýsingu um það bil 31,6 metra, sem tryggir öryggi í akstri á nóttunni. Á meðan bæta svört innrétting og fjar-innrautt nætursjónkerfi smá tækni.
Á hliðinni eru harðgerðu hjólaskálarnar með hnoðupplýsingum sem undirstrika-andvegaandann á meðan nýju svarta-hjólin bæta við stíl og krafti. Að aftan er utanáliggjandi varadekk parað við sama varadekkjahlíf og Tank 300, sem skapar hreint og fágað útlit. Nýbætt blá ökumannsaðstoðarljós bæta við endurhannaðan afturstuðara og uppsetning merkisins að aftan hefur verið stillt til að auka sýnileika.
Innrétting ökutækis
Tæknilega háþróuð og þægileg, með uppfærðum gæðum.
Innan nýja Tank 400 er stígið inn og viðheldur heildarskipulagi sínu á sama tíma og það sýnir gæði og tækni í hverju smáatriði. 15,6-tommu miðstýringarskjárinn styður 2,5K upplausn og er með þriðju-kynslóð Coffee OS upplýsinga- og afþreyingarkerfi með Coffee GPT stórum- raddsamskiptum, sem tryggir mjúka notkun. 12,3 tommu LCD mælaþyrpingin og HUD höfuðskjárinn bæta hvort annað upp og veita ökumanni skýrar akstursupplýsingar.
Þriggja-germa stýrið með dálkaskipti er þægilegt og áþreifanlegt. Endurhönnuð neðri miðstjórnborðið samþættir tvö loftræst þráðlaus hleðsluborð með utanvegastjórnunartökkum úr málmi, sem gerir ökutækisstýringu, sætisstillingu og aflrofa innan seilingar. Upphitað/kælt hólf í miðjuarmpúðanum að framan kemur til móts við þarfir þess að geyma heita og kalda drykki. 15,6 tommu 2,5K afþreyingarskjár í þaki (væntanlega staðalbúnaður í Smart Edition) og fínstilltu loftræstiskjáir að aftan veita farþegum skemmtilega skemmtun.
Greindur akstur
Leysirleiðsögn, háþróuð aðstoð
Nýr Tank 400 nær mikil bylting í greindur akstri, með Hi4-T og Hi4-Z gerðum sem búist er við að hleypa af stokkunum Smart Edition. Þessi útgáfa er með þriðju kynslóðar Coffee Pilot Ultra ökumannsaðstoðarkerfi, Hesai ATX lidar fest á þakinu og hliðarmyndavélar, sem styðja háþróaða ökumannsaðstoðaraðgerðir eins og NOA borg og þjóðveg NOA, sem gerir akstur auðveldari og öruggari. Aðrar aflrásargerðir bjóða upp á grunnaðstoð fyrir ökumann til að mæta daglegum akstursþörfum.
Kraftur Frammistaða
Hvað varðar afl býður nýi Tank 400 upp á tvo vettvangsvalkosti: Hi4-T og Hi4-Z. Hi4-T er staðsettur fyrir sterka-getu utan vega og notar ó-aftengda, stiga-grind og vélrænni fjórhjóladrifs hönnun. Hann er með tengitvinnkerfi sem samanstendur af 2.0T vél og einum rafmótor, sem býður upp á hreint rafmagnsdrægi upp á 105 kílómetra, jafnvægisafl og drægni.
Hi4-Z er hannaður fyrir víðtækari torfæruatburðarás, með 2.0T vél + P2 og P4 tvöföldum rafmótorum, parað við 3 gíra DHT + stöðugt breytilegt gírskipti, sem nær hreinu rafmagnsdrægi upp á 200 kílómetra og veitir öflugra afköst. Báðar gerðirnar styðja hámarks ytra afköst upp á 6 kW, mæta orkuþörf utandyra og bjóða upp á þægindi fyrir útilegur eða neyðarnotkun.
Með framúrskarandi útliti, þægilegu innréttingu, háþróuðu snjöllu aksturskerfi og fjölbreyttu aflrásum mun nýja Tank 400 Smart Driving Edition örugglega setja af stað nýja bylgju á harðkjarna torfærumarkaðnum, færa neytendum áður óþekkta-yfirvegaupplifun og opna nýjan kafla í-vegaferðum.