Geely Monjaro Changfeng útgáfa kynnir: 2.0T aflrás + þrefaldur-skjár stjórnklefi
Mar 10, 2026
Skildu eftir skilaboð
Þann 9. mars hóf Geely Monjaro Changfeng Edition formlega frumraun sína. Sem nýbætt gerð, færir það uppfærslur á mörgum sviðum, þar á meðal aflrás, snjöllum stjórnklefa og öryggiseiginleikum, sem sýnir sterka samkeppnishæfni á markaði og dælir nýjum orku og valkostum inn á bensínjeppamarkaðinn.
Klassískt ytra byrði, sérstakur þokki
Geely Monjaro Changfeng útgáfan heldur áfram einkennandi "Symphony of Time and Space" hönnunarmáli vörumerkisins og sýnir djörf útlit með sterkri sjónrænni viðurkenningu.
Að framan, íhvolft lóðrétt fossgrill ásamt svörtum-áherslum skapar djúp og dularfull sjónræn áhrif, sem undirstrikar tilfinningu fyrir stöðugleika og yfirburði. Sterkar grindarlínur enduróma skarpa framljósaþyrpingarnar á báðum hliðum, sem gefur framhliðinni árásargjarnari og kraftmeiri nærveru.
Að aftan lýsir „Aurora Dot-Matrix“ fullri-bakljósahönnunin upp með töfrandi áhrifum sem minnir á norðurljósin og eykur bæði tæknilega aðdráttarafl bílsins og öryggi í akstri á nóttunni.
Hvað varðar mál er bíllinn 4.770 mm á lengd, 1.895 mm á breidd og 1.689 mm á hæð, með 2.845 mm hjólhaf. Þessar tölur gefa honum greinilega forskot í sínum flokki og leggja traustan grunn fyrir rúmgóða innréttingu.
Smart Cockpit: Leiðandi-tækni
Stígðu inn í Geely Monjaro Changfeng Edition og þrífaldur-skjárinn gagnvirki stjórnklefinn stendur strax upp úr. 12,3 tommu stafrænn mælitækjaklasi, 14,6 tommu miðlægur snertiskjár og 14,6 tommu farþegaskjár að framan vinna saman að því að skapa mjög framúrstefnulegt akstursumhverfi.
Kerfið er knúið af Qualcomm Snapdragon 8155, sem skilar hröðum tölvuhraða og móttækilegum afköstum, sem tryggir hnökralausa notkun upplýsinga- og afþreyingarkerfisins. Samþætting Flyme Auto gerir viðmótið leiðandi og -notendavænna. Með því að bæta við DeepSeek er snjöll samspilsgeta ökutækisins aukin enn frekar, sem gerir því kleift að skilja þarfir notenda betur. Kerfið styður einnig Huawei HiCar og CarLink, sem gerir óaðfinnanlega samþættingu milli ökutækis og snjallsíma þannig að notendur geti auðveldlega nálgast farsímaforrit inni í bílnum.
Hærri-klippingarútgáfur bjóða upp á enn ríkari eiginleika. HUD höfuð-skjár varpar lykilupplýsingum beint á framrúðuna, sem gerir ökumönnum kleift að einbeita sér að veginum. Framsætin eru búin hita-, loftræstingar- og nuddaðgerðum sem tryggja þægindi á löngum ferðum. Á sama tíma eykur hallastilling aftursætisbaksins þægindi farþega og aðlagast mismunandi akstursatburðum.
Öryggiseiginleikar,Alhliða vernd
Geely Monjaro Changfeng útgáfan er búin sjö loftpúðum yfir farþegarýmið, en Changfeng Qingyun innréttingin bætir við fjarlægum öryggishliðarloftpúðum, sem veitir farþegum í hliðarárekstri aukna vernd, dregur úr aukahöfuðárekstri og dregur úr meiðslum frá farþega-til-farþegasamskipta, sem eykur öryggi farþega verulega.
Byggingarlega séð er ökutækið byggt á CMA pallinum, þar sem há-styrkt stál er 79% af yfirbyggingunni. Yfir 22% af líkamsþyngdinni samanstendur af ofur-mjög-sterku heitu-mótuðu stáli sem fer yfir 1.500 MPa, sem gefur bílnum snúningsstífleika upp á 26.800 N·m/° og skapar sterka „beinagrind“ fyrir ökutækið.
Að auki er bíllinn með 7-röð flugvélaás að framan, lengja orku-deyfandi kassa og Z-laga aflöganlegir lengdargeislar, ásamt undirramma aðskilnaði og vélarútfellingartækni. Þessar nýjungar gleypa á áhrifaríkan hátt árekstraorku, bæta orkunýtni í árekstri og hámarka vernd fyrir líf farþega.
Öflugur árangur, áreynslulaus akstursstýring
Hvað afl varðar er Geely Monjaro Changfeng Edition búin 2.0T forþjöppuvél, sem skilar hámarksafli upp á 218 hestöfl (160 kW) og hámarkstog upp á 325 N·m, sem skilar miklum afköstum. Hann er paraður við 7-gíra tvískiptur-gírskiptingu með blautri-kúplingu, sem býður upp á hraðar og mjúkar gírskiptingar með skilvirkri aflgjöf. Hvort sem um er að ræða tíð stöðvunar-umferð í borginni eða framúrakstur á þjóðveginum, ræður ökutækið auðveldlega við allar aðstæður.
Frá sjónarhorni aksturseiginleika er bíllinn með MacPherson að framan og sjálfstæða fjöðrun að aftan með fjöl-tengdum fjöðrun með lengri akstursfjarlægð sem jafnar sportlegt og þægindi. Við beygjur veitir fjöðrunin nægjanlegan stuðning til að viðhalda stöðugleika líkamans, en á grófum vegum dregur hún í sig titring á áhrifaríkan hátt og tryggir þægilega ferð fyrir farþega.
Changfeng Qingyun klæðningin er uppfærð enn frekar með L2-aðstoðarkerfi ökumanns-, búið 15 skynjurum og 17 ADAS virkum öryggiseiginleikum, sem getur fylgst með ástandi vegarins í rauntíma, stillt sjálfkrafa hraða, haldið öruggri vegalengd og aðstoðað við stýringu. Þessir eiginleikar draga úr vinnuálagi ökumanns og auka bæði öryggi og þægindi á veginum.
Hinn-nýja Geely Monjaro Changfeng útgáfa, með klassísku ytra útliti, snjöllu stjórnklefa, alhliða öryggiseiginleikum, öflugum afköstum og framúrskarandi aksturseiginleikum, sýnir mikla samkeppnishæfni á bensínjeppamarkaði. Hann er í stakk búinn til að verða vinsæll kostur meðal neytenda og leiða eldsneyti-knúna jeppahlutann til nýrra hæða.